Quels sont les équipements et accessoires obligatoires pour faire de la moto ?

Un casque homologué

Le port du casque est une obligation légale pour tout conducteur et tout passager d’un deux-roues motorisé (article R431-1 du code de la route). Le casque doit être homologué par la norme ECE. Depuis le 1er juillet 2022, c’est la norme « ECE 22.06 » qui est en vigueur. Les casques portant la norme « ECE 22.05 » sont, toutefois, toujours autorisés.

Pour être efficace, un casque de moto doit :

• comporter 4 stickers rétro-réfléchissants (devant, derrière et un de chaque côté) ;
• couvrir le front au-dessus des sourcils ;
• ne pas gêner le port de lunettes de vision ;
• ne pas obstruer la vision périphérique ;
• rester fermement attaché.

En règle générale, un casque de moto doit être changé tous les 5 ans, s’il n’a pas subi de choc. En cas d’accident, il doit être remplacé sans plus attendre.

Bon à savoir : l’absence de port de casque est sanctionnée d’une amende de troisième classe, équivalente à 135 € et du retrait de 3 points sur le permis de conduire.

Vous pouvez opter pour un casque jet ou un casque intégral. Mais sachez que ce dernier vous offrira une meilleure protection.

Comment choisir un casque intégral moto ?

Choisir un casque intégral pour la moto nécessite de prendre en compte plusieurs critères essentiels pour garantir sécurité, confort et performance. Tout d'abord, la taille et l'ajustement sont primordiaux : un casque doit être bien ajusté sans être trop serré, offrant une bonne stabilité sans points de pression douloureux. Il est également crucial de vérifier les certifications de sécurité, comme la norme ECE 22.06 en Europe, qui assure que le casque a passé des tests rigoureux.

Les matériaux de construction, tels que la fibre de verre, le carbone ou le polycarbonate, influent sur la légèreté et la durabilité du casque. Concernant le confort, il faut prêter attention à la ventilation pour éviter la surchauffe, ainsi qu'à la qualité des mousses intérieures, souvent amovibles et lavables. Enfin, des options supplémentaires comme une visière anti-buée, des systèmes de communication intégrés, ou encore des revêtements anti-UV peuvent être des atouts non négligeables.

Les avantages d’un casque intégral sont nombreux : il offre une protection maximale en enveloppant entièrement la tête et le visage, réduit les bruits extérieurs pour une conduite plus agréable, et protège efficacement contre les intempéries et les débris de la route. En somme, un casque intégral bien choisi combine sécurité optimale, confort et praticité, indispensable pour tout motard soucieux de sa protection.

Des gants de moto certifiés

À moto, le port de gants est obligatoire. Les gants de moto doivent être certifiés CE.

Pour bien vous protéger, vos gants :

• doivent couvrir intégralement vos mains et vos poignets, sans réduire votre capacité de conduite ;
• être renforcés aux articulations et sur la paume ;
• être pourvus d’une patte de serrage pour les maintenir en place ;
• être étanches.

Bon à savoir : l’absence de gants de moto certifiés CE est passible d’une amende de 68 € et du retrait d’un point sur le permis de conduire.

Un gilet de haute visibilité

En cas d’accident ou de panne, le conducteur d’une moto doit pouvoir être visible pour indiquer sa présence aux autres usagers de la route. C’est pourquoi, la possession d’un gilet haute visibilité, ou gilet jaune, est obligatoire. Il fait partie de l’équipement réglementaire du motocycliste.

Bon à savoir : l’absence de gilet jaune dans le top case de la moto est passible d’une amende de première classe, d’un montant de 11 €. En cas d’arrêt d’urgence, le gilet doit obligatoirement être porté par le conducteur sous peine d’une amende de 4e classe, d’un montant de 135 €.

Un éclairage adapté

Une moto, comme tout véhicule à deux-roues motorisé, doit être équipé des feux suivants :

• un feu de route ;
• un feu de croisement ;
• un feu de position avant ;
• un feu de position arrière ;
• un feu stop.

Bon à savoir : en cas de contrôle, si vos feux ne fonctionnent pas, vous êtes passibles d’une amende pouvant aller jusqu’à 135 €. Votre deux-roues peut également être immobilisé.

Des vêtements de protection adéquats pour se protéger

À moto, votre corps est très exposé en cas de choc. Pour vous assurer une protection optimale, il est recommandé de s’habiller avec des vêtements couvrants :

un blouson moto

Pour choisir le meilleur blouson moto, il est nécessaire de prendre en compte certains critères :

• en cuir ou en matière composite ;
• certifié CE en tant qu’équipement de protection individuelle (EPI) ;
• avec des couleurs vives et des dispositifs fluorescents ou rétro-réfléchissants ;
• serré au niveau des poignets pour éviter que les manches ne remontent ;
• renforcé aux coudes et aux épaules ;
• muni d’une protection dorsale.

Il est possible de renforcer la protection du blouson moto avec un gilet airbag conçu pour absorber les chocs au niveau du thorax, de l’abdomen et de la colonne vertébrale.

un pantalon de moto

Le choix d'un pantalon de moto est assez vaste, mais pour une meilleure protection, vous devez veiller à ce qu'il soit :

• assez large pour être confortable mais suffisamment serré pour protéger des chocs ;
• muni de protections pour les hanches, les genoux et les tibias ;
• équipé d'empiècements de textiles fluorescents ou rétro-réfléchissants.

des chaussures fermées ou bottes de moto

• qui couvrent bien le pied, la cheville et le bas du tibia ;
• équipées de protection contre les chocs sur la pointe ;
• renforcées au niveau de la malléole ;
• étanches.

Combien coûte un équipement de moto ?

Le coût d'un équipement de moto peut varier considérablement en fonction de la qualité, des marques et des fonctionnalités recherchées. Pour un équipement de base comprenant un casque, une veste, des gants, un pantalon et des bottes, on peut s'attendre à dépenser entre 500 et 1 500 euros. 

Un casque de bonne qualité peut coûter entre 150 et 600 euros, selon qu'il soit intégral, modulaire ou jet, et selon les matériaux utilisés. Une veste de moto, souvent équipée de protections intégrées, coûte généralement entre 100 et 500 euros, tandis que les pantalons et les gants peuvent respectivement se situer entre 100 et 300 euros et 50 et 150 euros. Les bottes de moto, essentielles pour une protection adéquate des pieds et des chevilles, peuvent varier de 100 à 400 euros.

À cela peuvent s'ajouter des équipements supplémentaires comme des protections dorsales, des systèmes de communication ou des vêtements de pluie, augmentant encore le budget global. Ainsi, un équipement complet et de bonne qualité peut représenter un investissement conséquent, mais il est crucial pour assurer la sécurité et le confort du motard.

Quel est l'équipement complet pour passer le permis moto ?

Le jour de l'examen du permis moto, l'équipement du motard doit obligatoirement se composer :

• d'un casque homologué ;
• de gants certifiés ;
• d'une veste ou d'un blouson adapté ;
• de bottes ou chaussures montantes.
   

Il est important que vous vous familiarisiez avec cet équipement de motard avant de passer l'examen afin d'être sûr que cela n'entravera pas votre pilotage lors des épreuves. 

Faut-il un équipement moto particulier pour un enfant ?

Équiper un enfant pour un trajet à moto nécessite des précautions particulières. Les enfants doivent aussi être protégés par un casque homologué adapté à leur taille. Il faut éviter les modèles pour adultes en XXS, inadaptés à la morphologie des plus jeunes. Pour les enfants de moins de 5 ans, le Code de la route impose l'utilisation d'un siège spécial avec dispositif de retenue et repose-pieds. Ce siège doit être parfaitement ajusté à la taille de l'enfant. Enfin, des gants certifiés CE sont également nécessaires. Il est recommandé d'opter pour des gants qui couvrent intégralement les mains et poignets de l'enfant, sans entraver sa liberté de mouvement.

Source : securite-routiere.gouv.fr.