Quel airbag moto choisir ?
Les conducteurs de moto sont parmi les usagers de la route les plus vulnérables lors d’un accident. Il est donc essentiel qu’ils se protègent avec un équipement adapté comme l’airbag. Découvrez notre sélection de gilets gonflants.
De l’importance de l’airbag
Lorsque le motard ou le scootériste chute, son corps est en première ligne. Il peut soit se retrouver coincé sous son véhicule, soit en être éjecté et percuter un obstacle. Et les lésions peuvent être très graves, en particulier celles au niveau du thorax, de l’abdomen et de la colonne vertébrale. C’est pourquoi il est primordial pour un pilote de s’équiper d’un airbag. Cet équipement permet de renforcer la protection des zones les plus touchées. Il est en effet assez souple pour ne pas gêner la conduite lorsqu’il est inactivé et il devient un rempart dur et résistant lorsqu’il se gonfle en cas de choc.
Ma moto bien assurée avec Euroassurance
Avec Euroassurance, ma moto est assurée au meilleur prix et avec les meilleures garanties !
Comment fonctionne un gilet ou une veste airbag ?
Trois systèmes permettent de faire fonctionner un gilet ou une veste airbag :
- un mécanisme avec un câble relié à la moto (filaire) ;
- une technologie radio-commandée ;
- une technologie sans fil autonome.
Le gilet airbag filaire
Dans ce cas, un câble relie le blouson à la moto. Quand le conducteur chute de son véhicule, le coussin de sécurité va se gonfler grâce à la tension produite sur le câble. Le motard sera ainsi protégé au moment du contact avec l'asphalte, lors d'une glissade, ou en cas de collision avec un obstacle.
La technologie sans fil radio-commandée
Ici, des capteurs sont installés directement sur le deux-roues, le tout étant relié par onde radio. Ce sont donc ces capteurs qui vont commander le déclenchement de l'airbag, dès qu'une situation problématique est détectée (forte décélération, inclinaison anormale, etc.).
une technologie sans fil autonome
Dans ce cas, les capteurs ne sont pas installés sur la moto mais sont incorporés au blouson ou au gilet. Les différents mouvements du motard sont enregistrés en temps réel et l'airbag se gonfle dès qu'une situation d'accident est détectée.
Votre gilet airbag bien assuré !
Quel que soit le modèle que vous choisirez, n’oubliez pas de l’assurer ! Cet équipement est relativement coûteux, et s’il est endommagé lors d’une chute, vous pouvez ne pas avoir les moyens d’en racheter un nouveau. Chez Euroassurance, la garantie gilet airbag est incluse dans notre assurance moto, dès la formule de base, la Tiers illimité. En cas de dommage, il sera remboursé jusqu'à 500 euros. N'hésitez pas à nous contacter pour avoir plus d'informations, au 01 49 15 74 00.
Quel blouson ou gilet airbag moto acheter ?
Pour vous aider à faire votre choix, nous vous avons sélectionné trois modèles.
Le E-Protect Air de Bering
Le fabricant français Bering est un pionnier dans le domaine du gilet airbag autonome avec le modèle E-Protect Air. Cet airbag est composé des éléments suivants :
- un gilet, disponible en noir, qui contient, dans une protection dorsale, un générateur de gaz et une pile avec 500 heures d'autonomie ;
- une dorsale intégrée pour une protection supplémentaire ;
- deux capteurs, l’un placé au niveau de la fourche avant pour détecter les chocs, l’autre positionné sous la selle pour les chutes.
En cas d’accident, l’airbag se déclenche et se gonfle en 0,05 seconde. Il est vendu à 299 euros. Vous pouvez également choisir la formule d'abonnement mensuel disponible à 11,99 euros/mois.
Découvrez le fonctionnement du E-Protect Air dans la vidéo de présentation :
Le gilet D-Air Road de Dainese
L’airbag moto D-Air Road de Dainese est un modèle du genre. Sans fil, il fonctionne sans aucune connexion physique avec la moto. La Smart Jacket, qui intègre la technologie D-Air Road, peut se porter au-dessus ou en dessous de n’importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto ; elle est ventilé et facilement pliable. Toute la sécurité du système airbag Dainese, utilisé en MotoGP™, développé grâce à plus de 25 ans de recherche et d’essais sur route et sur piste, dans un gilet simple qui s’adapte à tous les usages sur route. La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1 000 fois par seconde et active le Shield (protection renforcée grâce à une structure entièrement faite en microfilaments) toujours et uniquement quand cela est nécessaire, pour offrir une protection absolue au pilote.
Le D-Air® Street est disponible à partir de 699 euros.
N’hésitez pas à regarder la vidéo de présentation :
Le gilet e-Turtle d’Helite
Ce gilet de la marque Helite est un modèle sans fil. Il est composé d’une dorsale placée sous les boudins gonfleurs, contre le dos du conducteur. Contrairement à la vieille version de l’équipement, cette dorsale est beaucoup plus grande et recouvre en permanence l’airbag, avec une ouverture en 80 ms. Vous pouvez l’acheter à partir de 700 euros.
Voici une vidéo d'un test de cet airbag :
Sources : lequipement.fr, lefigaro.fr, franceinfo.fr, motoservices.com
