Comment bien choisir son antivol moto

Écrit par
La Rédaction
Publié le

07/05/2025

Chaque année, pas moins de 100 000 deux-roues sont volés en France. Dès lors, protéger son deux-roues est primordial, notamment via un bon antivol. Sachez que certains assureurs vous obligent à installer un antivol sur votre deux-roues. Mais lequel choisir ? Tour d’horizon avec Euroassurance.

Chaque année, pas moins de 100 000 deux-roues sont volés en France. Dès lors, souscrire une bonne assurance moto s’avère obligatoire. Attention, certains assureurs vous obligent à installer un antivol sur votre véhicule. Mais lequel choisir ? Tour d’horizon.

L’antivol U

Le plus connu et le plus vendu, sûrement parce que c’est le plus efficace. Ce U rigide que l’on referme sur un point fixe pour immobiliser la roue (avant ou arrière, peu importe) reste le meilleur rempart face aux voleurs. La famille des U est riche en modèles : la longueur, le diamètre ou l’écartement varient afin de répondre aux besoins de tous les types de deux-roues.

Le + : le U est si solide qu’il nécessite un équipement spécifique pour être brisé. Les voleurs à la tronçonneuse n’étant pas légion, cet antivol remplit parfaitement sa fonction.
Le - : encombrant. En outre, sa rigidité vous oblige à trouver un endroit fixe pour y attacher votre véhicule.

Prix : entre 50 et 300 euros.

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Que vous achetiez un deux-roues neuf ou d’occasion, vous devez l’assurer avant d’arpenter le bitume. Euroassurance vous propose des formules d’assurance moto que vous pourrez moduler selon vos besoins et votre budget. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus.

L’antivol câble

De même que pour le U, l’antivol câble permet d’ancrer sa moto à un point fixe. Très léger, il ne résiste pas à un coup de pince-monseigneur, et sa fonction est davantage dissuasive que réellement protectrice.

Prix : entre 5 et 20 euros.

L’antivol chaîne

Toujours le même principe pour l’antivol chaîne : arrimer sa moto à un point fixe. Il marche aussi bien sur la roue arrière que sur la roue avant.

Le + : la chaîne est facile à transporter.
Le - : elle est moins solide que le U et donc moins dissuasive.

Prix : entre 15 et 50 euros.

L’antivol bloque-disque

Ce type d’antivol ne permet pas d’attacher votre deux-roues à un point fixe. Des voleurs organisés peuvent donc plus facilement embarquer votre véhicule dans un camion pour le démonter par la suite.

Le bloque-disque se place, comme son nom l’indique, sur le disque de frein et s’utilise surtout pour un court laps de temps. Moins fiable, un voleur habitué peut le faire sauter en quelques secondes.

Prix : entre 10 et 60 euros.

Les antivols électroniques

À ce jour, trois familles d’antivols électroniques se partagent le marché.
1er dispositif : un système d’alarme se déclenchant dès qu’un tiers veut s’emparer de votre moto. Prix : de 30 à 150 euros.
2e dispositif : la géolocalisation de votre deux-roues par satellite. Prix : de 150 à 250 euros.
3e dispositif : le coupe-circuit. Une pièce se trouve sur votre moto, une autre sur vous. Si elles ne sont pas réunies, l’engin ne peut démarrer. Prix : de 50 à 150 euros.