Réducteur de bruit universel

Pour lutter contre les nuisances sonores engendrées par le sport moto, notamment en motocross, Impact Racing a développé un réducteur de bruit universel, lequel a été validé par La Fédération française de motocyclisme (FFM). Euro-Assurance, le spécialiste de l’assurance moto, vous le présente.

Une recherche qui aboutit enfin

Depuis 2 ans, la Fédération française de motocyclisme (FFM) a testé différents modèles de réducteurs de bruit. Si leur efficacité était généralement assez probante, ces systèmes présentaient le défaut majeur de n’être adaptables que sur certains types de silencieux d’échappement.

Or, récemment, la société Impact Racing a présenté à la Fédération un réducteur de bruit dit « universel » capable de s’adapter à plus de 95 % des modèles existants sur le marché. Constitué de plusieurs anneaux amovibles de différents diamètres, cet appareil peut en effet ajuster sa largeur au modèle de moto souhaité.

L’ensemble se fixe grâce à 3 vis à la sortie d’échappement et ce en quelques minutes seulement.

Un bruit réduit de 2 à 10 dB

Suite aux différents essais menés par la FFM en mars dernier sur plusieurs machines de 250 et 450 cm3, il apparaît clairement que cet appareil apporte un gain significatif en matière de réduction sonore : en moyenne une diminution de 2 à 3 décibels (dB) pour les 250 cm3 et jusqu’à 10 dB pour les motos les plus bruyantes.

La réduction de bruit entraîne une perte de 3 ch mais cela semble avoir peu d’impact sur la puissance du moteur. Reste à voir si cela en aura sur l’accélération.

Commercialisation : objectif 2012

L’objectif de la FFM est de rendre opérationnel ce réducteur de bruit universel pour la saison 2012.

Son prix de vente ne devrait pas excéder 75 euros.

En ce qui concerne le mode de distribution de ces appareils, c’est la FFM qui devrait les vendre aux clubs lesquels pourront ensuite les louer ou les vendre à leurs licenciés.

Notre conseil

De nombreux jeunes aiment que leur deux-roues fasse du bruit. Pour ce faire, ils changent généralement de pot d’échappement. Or, toute modification technique doit être impérativement signalée à l’assureur car cela peut avoir un impact sur votre assurance moto.

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© Reed Digital, Isabelle Gallay, juin 2011.