Préparer son scooter pour l’hiver

Avec le froid qui s’installe, il peut être plus prudent de remiser votre scooter dans votre garage. Mais avant, suivez les conseils de votre spécialiste en assurance scooter, Euro-Assurance, car quelques précautions s’imposent.

Nettoyage intégral de l’extérieur du scooter

Avant toute chose, vous devez bien nettoyer l’extérieur de votre scooter (carrosserie, pneus, plastiques, etc. pour supprimer toutes salissures (sel, boue, déjections d’oiseaux…). qui pourraient attaquer vernis et peintures. Outre la carrosserie, il faut également bien nettoyer les pneus et les différents plastiques. Après ce nettoyage général de l’engin, il est conseillé de :

• vaporiser de l’antirouille sur les parties métalliques non peintes pouvant rouiller ; enduire celles qui sont peintes avec de la cire pour automobiles ;

• protéger plastiques et chromes en les cirant avec des produits spécifiques ;

• boucher le pot d’échappement : ainsi l’humidité ne pourra pas s’y infiltrer.

Protection du scooter… et des roues

Vous pouvez également recouvrir votre scooter d’une bâche qui le protégera de la poussière ; à condition qu’elle laisse passer l’humidité remontant du sol !

Les pneus restant longtemps sans rouler, n’oubliez pas de tourner les roues de temps en temps pour éviter que, reposant sur la même partie tout l’hiver, ils ne se déforment. En outre, pour les soulager, mieux vaut faire reposer votre scooter sur la béquille centrale

Etre attentif à la batterie, aux freins, à l’essence

Il est conseillé de :

• débrancher la batterie et de l’entreposer dans un endroit sec. La température du local doit être supérieure au point de gel pour ne pas perdre trop de charge. Pensez à la recharger régulièrement avec l’aide d’un chargeur à régime lent. Vous n’arrivez pas à la démonter ? Allumez régulièrement le moteur et laissez-le tourner afin qu’il recharge la batterie ;

• graissez le câble du frein et celui de l’accélérateur. Nettoyez avec précaution le système de freinage et réalisez un séchage efficace ; surtout si, avant le remisage, vous avez roulé sur route mouillée ;

• remplir au maximum votre réservoir d’essence, si possible en y ajoutant un inhibiteur de dégénérescence d’essence. Vous éviterez ainsi les phénomènes de condensation et la formation de rouille sur les parties non immergées par l’essence.

Economiser sur l’assurance scooter

Si vous immobilisez ainsi votre scooter pendant les quelques mois d’hiver, vous avez tout intérêt à contacter votre assureur : votre contrat d’assurance scooter peut certainement être aménagé et vos cotisations revues à la baisse.

Fiche produit : assurance scooter
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© Reed Digital, Isabelle Gallay, octobre 2010.