Peugeot scooter propose son gilet airbag

Peugeot anticipe l’obligation imposée en mai dernier par le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) de porter un équipement rétro-réfléchissant. La marque propose ainsi un gilet Airbag. Euro-Assurance, le spécialiste de l’assurance deux-roues, vous en dit plus.

Simple et efficace

De type filaire, c'est-à-dire relié au scooter par un cordon, le gilet Airbag se déclenche en 0,1 seconde grâce à un système mécanique composé d’un percuteur, d’une bille-clé et d’un ressort.

En cas de chute, la bille-clé reliée au cordon de sécurité se détache et le percuteur perce la cartouche sous la pression du ressort. Les coussins d'air en polyuréthane haute résistance créent alors une coque de protection gonflée à 0,35 kg/cc. Les coussins se dégonflent automatiquement en quelques dizaines de secondes.

Après usage, la cartouche de gaz de CO2 est facilement remplaçable par une cartouche neuve. Le gaz n’est ni inflammable, ni toxique.

Principales caractéristiques du gilet

Pesant seulement 950 g, le gilet Airbag se porte au-dessus du blouson ou de la veste et offre une protection non négligeable en cas d’accident.

Existant dans toutes les tailles (du S au XL), cet équipement de sécurité se décline en 2 coloris : jaune fluo ou noir.

Comptez :

  • 449,90 euros pour le gilet ;

  • 29,99 euros pour la cartouche de rechange ;

  • 22 euros pour remplacer le cordon de liaison.

Notre conseil

Le succès croissant des gilets airbag pour les motards pousse certains assureurs à en tenir compte, par exemple en étendant le plafond de la garantie conducteur. D’autres proposent de rembourser son remplacement ou sa réparation après une chute par exemple.

Si vous comptez vous équiper, renseignez-vous auprès de votre assureur pour savoir si cela peut avoir des répercussions sur les garanties et/ou le tarif de votre assurance scooter.

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© Reed Digital, Isabelle Gallay, juin 2011.