Objectif 5000 radars en 2013

Parmi les 39 propositions figurant dans le rapport de la mission d'information sur la sécurité routière remis mercredi dernier, un certain nombre devrait provoquer quelques remous, notamment celles concernant les radars.

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5000 radars en 2013

Si la mission d'information parlementaire sur la sécurité routière semble avoir compris qu'il était impossible d'obtenir une baisse durable du nombre de morts sur les routes sans mettre l'accent sur la pédagogie, elle n'en n'oublie pas pour autant le volet répressif. Ainsi, l'un des principaux objectifs fixés par les députés chargés du rapport est d'atteindre les 5000 radars (fixes et mobiles) sur le territoire d'ici 2013.

Fin juillet, la France comptait 1941 radars fixes et 933 radars mobiles. Le chantier est donc important. Les députés se sont exprimés en faveur d'une installation des radars dans des zones dangereuses, pas dans des zones susceptibles de piéger les usagers de la route.

15 à 20% d'accidents en moins

Pour justifier sa proposition, la mission parlementaire s'appuie sur des chiffres : dans les communes équipées d'un radar fixe, il y a 15 à 20% d'accidents en moins qu'ailleurs. Afin d'améliorer ces statistiques, le rapport préconise d'ailleurs une diversification des radars (radars de feu rouge, radars mobiles, etc), diversification qui pourrait, selon eux, inciter les automobilistes à rester vigilants en toute circonstance dès lors qu'ils prennent le volant.

Optimiser l'effectivité des radars

Pour optimiser l'effectivité des radars, les députés proposent de créer une nouvelle infraction qui sanctionnerait les propriétaires de véhicules ne communiquant pas l'identité du conducteur lorsque leur véhicule est flashé ainsi que les entreprises qui refusent de donner le nom de leurs employés lorsque l'un d'eux commet une infraction au volant de sa voiture de fonction.

Cette mesure, si elle est adoptée, pourrait devenir une infraction entraînant le retrait d'un point pour le propriétaire du véhicule.

Egalement dans la ligne de mire du rapport de la mission parlementaire : les conducteurs étrangers. Dans l'attente que les nouvelles règles de coopération entre les pays de l'UE pour les infractions à l'étranger entrent en vigueur, les députés suggèrent que les conducteurs étrangers de passage en France coupables d'une infraction se voient infliger une double amende, à défaut de pouvoir leur retirer des points sur le permis de conduire.

© Euro-Assurance – Jonathan Rodriguez –Octobre 2011