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Assurance moto ancienne
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Profils d'assurés
Assurer sa Peugeot P55
Marc, salarié de Colombes (92), connaît bien les motos. Pour ses 40 ans, il a reçu la Peugeot P55 125cc dont il a toujours rêvé. Il désire assurer sa moto ancienne contre tous les risques. Euro-Assurance lui propose alors sa formule Dommages Tous Accidents, comprenant les garanties Vol et Incendies, Dommage Collision, Défense Recours, Casque et Assistance. Le tout pour seulement 25 euros par mois, puisque Marc n’a aucun malus.Assurer sa Royal Enfield Bullet
Laure, avocate de 45 ans, est une motarde aguerrie. Pas étonnant de la trouver le week-end au guidon d’une magnifique Royal Enfield Bullet 500 cc. Pour assurer son bolide, son choix s’est porté sur l’assurance au Tiers Illimité + Vol chez Euro-Assurance. Pour 43 euros par mois, elle est ainsi couverte contre le vol, l’incendie et les catastrophe naturelles, et peut compter sur les garanties Responsabilité Civile, Défense Recours, Casque et Assistance.La meilleure protection pour les motos anciennes
Même si vous n’utilisez que rarement votre engin, une assurance moto ancienne est indispensable et obligatoire. Selon le style de votre moto et l’utilisation que vous en faites, choisissez parmi les quatre formules proposées par Euro-Assurance : l’assurance au Tiers Simple, au Tiers + Vol, Tiers + Vol et Incendie ou l’assurance Tous Risques. Toutes comprennent au minimum la Responsabilité Civile et la Défense Recours.
N’hésitez pas à effectuer un devis en ligne ou à contacter nos conseillers pour trouver l’assurance moto qui vous convient le mieux, au meilleur prix.
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Qu’est-ce qu’une moto ancienne ?
Si votre moto a plus de 25 ans, elle est considérée comme ancienne et vous pouvez opter pour une carte grise de moto de collection. Vous devrez ensuite lui faire passer le contrôle technique dans les six mois suivants la demande de carte grise, puis tous les 5 ans. Attention, vous aurez à fournir une attestation spéciale de la Fédération Française des Véhicules d'Époque (FFVE) avant de procéder à l'immatriculation. Notez que la circulation avec une moto ancienne est restreinte au département d'immatriculation et frontaliers à ce dernier.
