Selon une étude réalisée pour le compte du Conseil national des professions de l’automobile, le marché de la réparation-maintenance est dominé par le canal indépendant au détriment des réseaux constructeurs. Explications.
Mauvaise période pour les réseaux constructeurs
Dans le domaine de la réparation-maintenance, l’avenir des réseaux constructeurs semble bien morose. C’est ce qui ressort d’une étude sur l’après-vente réalisée par le cabinet TCG Conseil pour le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA). En effet, en 2010, 53,1 % des facturations passaient par eux, une proportion qui est ensuite tombée à 46,3 % en 2013. Et cela ne risque pas de s’améliorer puisque TCG Conseil estime qu’elle pourrait chuter à 37,8 % d’ici 2022. Au niveau du volume de l’activité après-vente, le canal constructeur ne représentera plus que 35,2 %.
Cet effondrement profite au canal indépendant (centres-auto, MRA, etc.). En 2013, la part de marché, en volume, s’est élevée à 60,4 %, soit une progression de 5,4 % par rapport à 2010. D’ici 2022, la proportion grimperait jusqu’à 65 % ! Une évolution qui devrait être sensiblement identique en valeur, avec une part de marché estimée à 62,2 %.
La maintenance en perdition
Dans le détail, l’étude nous apprend que le marché de la réparation, entre 2010 et 2013, a chuté. En volume, le nombre d’opérations a ainsi baissé de 5,6 %, pour s’établir à 49,2 milliards en 2013. C’est la maintenance qui a connu la plus lourde dégringolade (-12,7 %), comparé aux réparations mécaniques (-4,3 %) ou à l’activité pneumatique (+5,8 %).
Les perspectives ne sont guère réjouissantes, puisque TCG prédit que le marché continuera à décroître à moyen et long terme. Ainsi, en volume, la contraction sera de l’ordre de 4 % d’ici 2018 et jusqu’à 6,8 % à l’horizon 2022 pour ne peser que 45,9 millions d’euros.
En valeur, la baisse est aussi notable. En 2013, les Français n’ont dépensé que 21,9 milliards d’euros pour réparer leur voiture, soit un recul de 4,3 % depuis 2010.
Reste à voir ce que les réseaux constructeurs vont prévoir pour inverser la tendance.
Choix du garage et assurance autoSelon l’article L211-5-1 du Code des assurances, vous pouvez choisir le réparateur de votre choix lorsque votre véhicule a été endommagé à la suite d’un accident ou d’une dégradation. Cette faculté doit être inscrite clairement dans votre contrat d’assurance auto. |
Sources : decisionatelier.com, largus.fr, cnpa.fr
NB : Article à valeur informative non contractuelle. Pour une lecture détaillée de vos garanties, veuillez-vous reporter à votre contrat ou vos conditions générales et particulières
