Un accessoire essentiel
Sa vocation est de protéger la tête du conducteur (et, le cas échéant, du passager). En cas d'accident, il permet d'amortir le choc avec le sol ou tout autre obstacle et protège également des écorchures en cas de glissement sur la chaussée. Le casque, à condition d'avoir une visière, peut également protéger vos yeux contre le vent, les insectes.
Un accessoire obligatoire
Le casque est un accessoire obligatoire aussi bien pour le conducteur que le passager; quel que soit son âge, il doit être :
- homologué aux normes ;
- adapté à la taille du passager (surtout s'il s'agit d'un enfant).
Cependant le casque doit être correctement attaché grâce à sa jugulaire. A défaut, il perd toute efficacité !
Sanctions encourues en l'absence de casque
Si vous conduisez un cyclomoteur sans casque, de même si vous en portez un mais sans l'avoir attaché, vous encourrez :
- une amende de 135 € ;
- un retrait de trois points (pour le conducteur) ;
- l'immobilisation de votre cyclomoteur.
Le passager sans casque ou avec un casque non attaché encourt la même amende.En outre, si vous ne portez pas votre casque et que vous êtes victime d'un accident, votre assurance deux-roues :
- vous indemnisera certes pour la garantie "responsabilité civile" ;
- en revanche, le défaut de port de casque peut entraîner une réduction - voire même la suppression - de l'indemnisation de vos dommages personnels. Relisez bien votre contrat.
Ne prêtez pas votre casque. Pour deux raisons : des questions d'hygiène évidentes, mais aussi parce qu'un casque doit être adapté à la tête du porteur afin de ne pas comprimer le crâne ou, au contraire, être trop lâche. De plus, s'il est trop petit, l'emprunteur risque de vous l'agrandir en tassant les mousses, le rendant inopérant pour vous.
© Reed Business Information, Isabelle Gallay, mars 2009.
NB : Article à valeur informative non contractuelle. Pour une lecture détaillée de vos garanties, veuillez-vous reporter à votre contrat ou vos conditions générales et particulières
