Comment bien laver sa moto ?

Laver sa moto ne relève pas seulement de préoccupations esthétiques. La poussière, la crasse ou l’humidité peuvent finir par endommager la mécanique de votre deux-roues. Un entretien régulier et sérieux s’avère donc nécessaire pour que votre moto ne devienne pas un engin dangereux à piloter.

Lavage moto : le matériel nécessaire

Pour laver votre moto, vous avez besoin d'un seau d’eau tiède et de deux éponges : une pour le dessus de la moto, l’autre pour les parties très sales, comme les jantes, le sabot moteur, etc.

Munissez-vous également de chiffons propres en privilégiant les microfibres qui permettent de diminuer les doses de produits employés.

Concernant le choix des produits, évitez ceux qui se vantent de nettoyer « sans frotter ». Ils sont souvent plus corrosifs que les autres et, à long terme, peuvent se révéler nocifs tant pour votre moto que pour l’environnement.

Attention ! N’utilisez surtout pas d’éponge avec une partie « à grattoir », ni d’objets qui risquent de rayer la carrosserie.

Les précautions à prendre avant le lavage

Pour laver votre moto dans des conditions optimales, pensez tout d'abord à boucher les orifices comme celui du pot d’échappement, afin que l’eau n’y pénètre pas. Protégez aussi les parties qui craignent l’eau.

Lavez votre moto de préférence à l’ombre en mettant des cartons d’emballage en dessous. Vous éviterez ainsi que graisses et cambouis ne se répandent sur le sol.

Le nettoyage : les conseils de votre assurance moto

Commencez par laver votre moto de haut en bas, en allant donc des zones les moins sales vers les plus sales. Pour le rinçage, préférez un jet à moyenne pression.

Une fois le nettoyage terminé, vous pouvez passer une « peau de chamois » ou un chiffon doux, non pelucheux, pour éliminer les traces de calcaire déposées par l'eau.

Enfin, lorsque votre moto est bien sèche, appliquez un produit « polish » qui va effacer les micro-rayures éventuelles et laisser une pellicule empêchant la saleté de se fixer.

Notre conseil

Profitez de ce nettoyage pour jeter un œil attentif à la mécanique afin de détecter d’éventuels problèmes. Pièces défectueuses, petites fuites d’huiles ou d’essence, attaques de rouille potentiellement dangereuses… c’est le moment idéal pour faire l’inventaire !

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