Vélos sur le toit : attention aux péages

Les péages automatiques détectent la classe de votre véhicule pour établir le tarif. Mais les vélos sur le toit brouillent les pistes.

Etablissement des tarifs

Le prix à débourser au péage tient compte de la classe du véhicule. Or celle-ci est liée au nombre d'essieux et à la hauteur de l'engin. Et c'est là que le bat blesse. Votre véhicule surmonté des vélos vous fait passer la barre fatidique des 2 mètres et déclenche la tarification applicable à la classe 2. Le même type d'erreur peut survenir avec un coffre de toit. Les tarifs de péage sont, en effet, déterminés ainsi :

• un véhicule léger de moins de 2 mètres relève de la classe 1 et profite du tarif le plus bas ;
• mais au-delà de 2 mètres, de la classe 2.

La classe 3 regroupe les poids lourds de plus de 3 mètres et la classe 4 les poids lourds de plus de 3 mètres et de plus de 2 essieux.

A l'oeil ou au laser

A la barrière de péage, préférez le guichet tenu par un employé car là pas de machine : c'est lui qui détermine la classe. Si vous optez pour un paiement par carte bleue, un dispositif laser classera votre véhicule. Et là, la surfacturation peut arriver. Quoi qu'il en soit vérifiez toujours le montant facturé : la somme apparaît, en principe sur la borne du péage, et la classe sur le reçu.

Assurance voiture

Mais les vélos sur le toit peuvent causer d'autres ennuis : attention donc au passage dans les endroits dont la hauteur est limitée (entrée de parking notamment). N'hésitez pas à relire votre contrat d'assurance automobile pour vérifier comment sont assurés les vélos sur votre toit. En effet s'ils tombent vous êtes responsable des dommages causés aux autres, sans oublier la perte éventuelle de vos vélos. Certaines assurances auto prévoient une indemnisation des vélos embarqués.

Fiche produit : assurance auto
Devis et souscription en ligne : devis assurance auto

© Reed Business Information, Catherine Doleux, juillet 2009.