Un Land Rover économe

A l'instar d'autres constructeurs (Citroën, Smart, BMW, Volvo...), Land Rover lance le premier 4x4 équipé d'un système "Stop &Start" (le Freelander 2.2 TD4e). De quoi permettre d'économiser 0,7 litre aux 100 km.

Le système "Stop & Start"

En ville et dans les embouteillages, les voitures alternent arrêts et redémarrages. Ces pauses forcées sont des sources supplémentaires de consommation de carburant (jusqu'à 15 % de la consommation globale du véhicule) et de pollution. Les constructeurs automobiles ont développé un système innovant : le "Stop & Start", destiné à réduire ce problème. Dès que le véhicule s'immobilise (dans un bouchon ou devant un feu rouge), le moteur se met automatiquement en veille. Il se remet en route dès que le conducteur veut repartir. Résultat :

• des économies de carburant (- 0,7 litre de gazole tous les 100 km pour le Freelander) ;
• une réduction des émissions CO² ;
• une amélioration du confort des occupants du véhicule : suppression du bruit et des vibrations ;
• moins de bruit pour les habitants riverains des carrefours réglementés par des feux tricolores.

Un système intelligent

Pour éviter les arrêts du moteur intempestifs, le système se désactive de lui-même pendant les manoeuvres de stationnement. En outre, le "Stop & Start" est inactif lorsque :

• le moteur est froid ;
• la charge batterie est insuffisante ;
• le désembuage ou le dégivrage du pare-brise sont activés ;
• les conditions de température extérieure sont extrêmes (en dessous de -10 °C, plus de 30 °C) ;
• le véhicule doit effectuer un arrêt prolongé dans une forte pente, afin de maintenir les capacités de freinage du véhicule.

Ainsi, le calculateur du système vérifie que toutes les conditions sont remplies avant de l'activer.

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© Reed Business Information, Isabelle Gallay, mai 2009.