Tarifs des péages : préparez-vous à une hausse

D'après les informations du Figaro, l'augmentation du tarif des péages le 1er février prochain aurait été entérinée avant que la réunion du Comité des usagers des infrastructures routières françaises, prévue jeudi 14 janvier, ait eu lieu.
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Une annonce groupée pour mieux faire passer la pilule ?

Le 27 janvier prochain, c'est ensemble que Vinci (Cofiroute, ASF, Arcour), Eiffage (APRR) et Albertis (Sanef), les trois sociétés qui exploitent les autoroutes françaises, annonceront les nouveaux tarifs des péages autoroutiers pour l'année 2010, ce qui n'était plus arrivé depuis 2003 (en annonçant leurs tarifs séparément, les autoroutiers évitaient que leurs prix soient soumis à comparaison).

Les sociétés d'autoroute françaises chercheraient-elles à se serrer les coudes face à la fronde qui s'annonce ? En effet, il semblerait que la hausse des péages ait déjà été décidée et ce avant même que le Comité des usagers des infrastructures routières françaises se soit réuni pour en discuter. Créé en septembre dernier, ce comité a pour but de mieux évaluer la politique tarifaire des autoroutiers.
"La réunion aura finalement lieu ce jeudi 14 janvier, mais tout a déjà été décidé", constate l'association, non sans amertume.
Une situation d'autant plus gênante que l'augmentation n'aurait pas de raison d'être.

Une augmentation jugée injustifiée

Selon l'association 40 millions d'automobilistes, qui siège au Comité, les augmentations qui vont être annoncées le 27 janvier ne se justifient pas.
"Si l'on se réfère aux textes réglementaires en vigueur, le contexte économique actuel ne devrait entraîner aucune augmentation", affirme ainsi le président de la commission infrastructures et réglementation de l'association, Daniel Dechaux. Mieux, selon lui, "la loi tarifaire applicable devrait même donner lieu à une baisse des tarifs".

En effet, il ne devrait pas y avoir de hausse puisque entre 70 et 85% de celle-ci correspond à l'inflation. Or, les prix ont baissé d'octobre 2008 à octobre, période qui sert de base au calcul de l'indice.

Les raisons de cette augmentation

Quoi qu'en pense le Comité, il devrait bien y avoir une hausse des péages. Bien qu'elle s'annonce modérée, elle ne sera pas anecdotique pour autant. Plusieurs raisons à cela.
D'abord les contrats de plan avec l'Etat. Ils fixent pour plusieurs années le montant des investissements à financer selon l'Association des sociétés françaises d'autoroutes. L'ASF l'a déjà signé, les autres devraient suivre d'ici la fin du mois de janvier.

Ensuite, les sociétés d'autoroute seront peut-être amenées à investir un milliard d'euros dans la réalisation de travaux verts (construction de murs antibruit, protection de la biodiversité, récupération des eaux de pluie). Lors de la mise en place du plan de relance, l'Etat et les sociétés d'autoroute n'étaient pas parvenues à un accord à ce sujet malgré la proposition d'un allongement d'un an des contrats de concession. Or, Vinci et Sanef ont désormais changé d'avis.

Pour financer ces projets, les sociétés d'autoroute devront bien aller chercher l'argent quelque part et il est inconcevable que les usagers d'autoroutes ne mettent pas la main à la poche.

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© Euro-Assurance - Jonathan RODRIGUEZ - janvier 2010