Scooters, roulez en toute sécurité

De tous les engins motorisés, le scooter a la réputation, à tort ou à raison, d'être le plus dangereux. Résultat, en plus d'être mal vus par les autres usagers de la route, les scooteristes doivent souvent souscrire à des contrats d'assurance scooter particulièrement élevés. Euro Assurance vous prodigue quelques conseils pour que vous rouliez en toute sécurité et pourquoi pas pour faire évoluer les mentalités des assureurs et des autres...

Sans maîtrise, la prudence n'est rien

Avant de vous lancer sur l'asphalte, entraînez-vous au freinage d'urgence dans des lieux peu fréquentés. 40% des pertes de contrôle de scooters ont lieu lors d'un freinage d'urgence. Deux raisons à cela : primo l'équilibre est précaire, secundo un freinage d'urgence non dosé peut provoquer un blocage de la roue et entraîner une chute. Pour éviter une déconvenue de ce type, vous devez connaître le potentiel de freinage de votre scooter. Pour cela, faites des essais.

Par ailleurs, si vous êtes néophyte, roulez à votre rythme, sans vous forcer et sans pression. Avec le temps viendront naturellement l'expérience et la maîtrise de votre scooter. De plus vous apprendrez à repérer des signes annonciateurs chez les autres usagers de la route ce qui vous permettra d'anticiper leurs manoeuvres.

Si les assurances scooters sont chères, c'est parce que les risques d'accidents sont importants. Vous êtes en équilibre sur deux-roues, vous êtes fragile et vous avez la possibilité de vous faufiler au milieu d'automobilistes qui ne vous voient pas toujours surgir. Il faut donc être en permanence sur ses gardes, les yeux grands ouverts sur votre environnement, prêt à freiner à tout moment.

La sécurité passe par l'adaptation

La pluie est le principal ennemi des conducteurs de scooters surtout quand le sol est détrempé depuis peu. Une fine pellicule glissante se forme sur la chaussée, favorisant les risques de chute. Pour réduire au maximum ces risques, adaptez votre conduite en réduisant votre vitesse et en évitant de rouler sur les bandes blanches, les "flaques" d'huiles ou encore les plaques d'égouts.

Quand on est amené à partager la route avec d'autres usagers, il faut aussi savoir s'adapter aux informations dont on dispose voire au manque d'information. Ainsi, lorsque vous dépassez un autre véhicule, surtout s'il s'agit d'un bus ou d'un camion, vous devez impérativement ralentir car celui-ci peut cacher une information importante : un autre véhicule, une priorité à droite, un piéton...

De l'importance de voir, d'être vu et de se protéger

Pour rouler en toute sécurité, il faut voir. Pour cela, entretenez et nettoyez régulièrement votre visière, votre écran de casque et votre pare-brise. A ce propos, le pare-brise doit être suffisamment haut pour dévier le vent et la pluie, mais aussi suffisamment bas pour vous permettre de voir au-dessus. En effet, lorsqu'il fait nuit ou que les conditions climatiques sont mauvaises, il est parfois impossible de voir à travers un pare-brise. Pensez-y.

Autre élément important, être vu. Pour cela, allumez vos feux de croisement et assurez-vous d'être bien visible des autres usagers avant chaque manoeuvre, notamment des automobilistes en vous plaçant dans l'angle des rétroviseurs centraux ou de gauche des automobilistes. Idéalement, essayez de capter leur regard pour être sûr qu'ils vous ont vu.

Malgré tous ces conseils, vous n'êtes jamais à l'abri d'une chute. Pour diminuer au maximum les risques de blessures graves, une seule solution : se protéger ! Rayon protections, les conducteurs de deux-roues n'ont qu'une obligation : porter un casque. Rien ne vous empêche de rouler en t-shirt et short si le temps le permet... sauf le bon sens. En effet, le port de vêtements solides qui couvrent tout votre corps et de gants diminueront significativement la gravité de vos blessures en cas de chute sur le bitume.

Fiche produit : assurance scooter
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© Euro Assurance - Jonathan RODRIGUEZ - octobre 2009