Scooters et cyclos électriques : bientôt une prime de 400 euros

Alors qu'il existe une prime de 5000 euros pour les voitures électriques depuis le 1er janvier 2008, on peut s'étonner qu'il n'y ait rien pour les deux-roues et plus particulièrement pour les scooters et les cyclos. Mais cette situation devrait bientôt changer comme l'a annoncé le ministre de l'Industrie, Christian Estrosi.
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Un marché qui a du mal à décoller

En marge des rencontres nationales des transports publics, le ministre de l'Industrie, Christian Estrosi, a annoncé la mise en place prochaine d'une prime "de l'ordre de 400 euros" pour l'achat d'un cyclo ou d'un scooter électrique.

Avec une telle mesure, l'Etat espère sans doute venir en aide et stimuler un marché au potentiel énorme mais qui a encore du mal à décoller. Si les ventes de deux-roues électriques doublent d'une année sur l'autre, elles demeurent très faibles en comparaison de ce qu'on peut observer à l'étranger. A titre d'exemple, il y a 15 700 vélos à assistance électrique en France contre plus de 100 000 en Allemagne.

Un tel écart s'explique en partie par le prix, pour l'instant relativement prohibitif, des deux-roues électriques. Ainsi, pour un vélo à assistance électrique, il faut compter entre 900 et 2500 euros tandis que pour un scooter électrique, il faudra débourser entre 1800 et 4000 euros. La plupart des consommateurs rechignent encore à le faire, surtout dans le contexte économique actuel. De plus il semblerait que les professionnels du secteur aient encore bien du mal à convaincre leurs clients de l'intérêt économique d'acheter un deux-roues électrique.

Une prime encore un peu floue

En plus de stimuler un marché balbutiant, Christian Estrosi espère que cette prime aura pour conséquence d'encourager les industriels français, notamment Peugeot et Matra, à développer une offre compétitive sur le marché des deux-roues électriques.

Si au ministère de l'Industrie les discussions sur le sujet semblent déjà bien avancées, il reste encore à définir les modalités de la prime, et notamment :

• Le montant de l'enveloppe globale allouée à cette mesure par le gouvernement ;
• Le calendrier pour la mise en place de la prime ;
• La distinction entre vélos électriques, cyclos et scooters électriques ;
• Le montant précis de la prime pour chaque catégorie de deux-roues.

En attendant, notez que des villes comme Paris proposent déjà une telle prime. Ainsi, dans la capitale, une subvention de 25% plafonnée à 400 euros est proposée depuis novembre 2009 aux acheteurs de scooters, de cyclos et de vélos électriques. Mais à en croire vendeurs spécialisés, cette mesure n'est pas assez connue actuellement pour avoir un effet durable.
Espérons qu'il n'en sera pas de même pour la prime de 400 euros présentée par Christian Estrosi.

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© Euro-Assurance - Jonathan RODRIGUEZ - novembre 2009