Quoi qu'on en dise, conduire une moto reste une pratique à risques, surtout en ville. C'est d'ailleurs en partie pour cette raison que les tarifs des assurances motos sont souvent plus élevés que ceux des assurances autos. Euro-Assurance, votre spécialiste de l'assurance deux-roues, vous donne quelques conseils pour mieux rouler en ville.
Pour circuler le plus sûrement possible en ville, l'essentiel est probablement de savoir anticiper et déterminer le trajet de son deux-roues par l'observation. Ceci étant, il y a aussi quelques conseils élémentaires qu'il convient de respecter pour prévenir les accidents.
Tout d'abord, il ne faut jamais rester "collé" derrière un véhicule à l'arrêt, où qu'il soit. L'automobiliste peut ne pas vous voir à cause d'un angle mort ou parce qu'il est distrait et il risque de reculer en embrayant au démarrage et donc de vous percuter.
Méfiez-vous des semi-remorques qui mettent leur clignotant droit pour ensuite tourner à gauche. Comme ils sont larges et qu'ils ont besoin de se décaler pour prendre un virage, ils signalent leur empiètement sur deux files en mettant leur clignotant dans la direction opposée au virage.
Méfiez-vous aussi du courant d'air provoqué par un poids lourd qui vous dépasse. Il peut vous déporter.
Faites attention aux portières des voitures en général et des taxis en particulier. Beaucoup d'automobilistes ne regardent pas avant de les ouvrir. Mettez donc une distance de sécurité suffisante (un mètre par exemple) entre vous et les véhicules en stationnement, surtout si ils sont en double file.
En raison de la densité de la circulation, il y a potentiellement plus de risques de rouler sur une flaque d'huile ou de gasoil en ville. Soyez vigilant et évitez-les autant que faire se peut afin de ne pas tomber en plein milieu de la circulation ce qui serait très dangereux. Côté chutes et glissades, faites aussi en sorte de ne pas rouler sur les lignes blanches et les passages piétons, toujours glissants, en particulier quand il pleut.
Quand la circulation le permet, ne roulez pas trop près des voitures car si l'une d'elles freine brusquement, perd le contrôle ou percute une autre auto, vous pourrez l'éviter plus facilement. Pour anticiper ce genre d'incidents, veillez aussi à porter votre regard le plus loin possible pour voir les éventuelles difficultés que pourraient rencontrer les voitures qui vous précèdent.
Entraînez-vous à l'évitement à moto, en vous exerçant au balancement gauche/droite, une technique indispensable pour éviter la collision en cas de problème car plus rapide qu'un freinage. L'évitement fait certes l'objet d'une épreuve spécifique lors de l'examen du permis moto, mais un deux-roues de 300 kilos ne se manipulant pas de la même façon qu'un deux-roues de 200 kilos, un entraînement avec votre moto est indispensable. Il vous permettra de maîtriser des paramètres essentiels tels que l'écartement entre la roue avant et la roue arrière ou encore sa puissance, laquelle multiplie le poids de la moto avec l'augmentation de la vitesse.
La plupart des motards ayant tendance à circuler entre les voitures dans les embouteillages, le danger est aussi important dans un bouchon que dans une circulation fluide. Notez que la plupart des conseils dispensés ici sont aussi valables pour la conduite sur voie rapide.
Autrefois tolérée, ce que l'on appelle "la circulation entre les files" est de plus en plus verbalisée et contestée. Car dans les faits, la circulation entre les files, considérée comme un déplacement à droite, est interdite. En cas d'accident votre assurance moto considérera que vous êtes responsable. Sachez-le.
Dans les bouchons comme ailleurs, vous devez savoir évoluer à une vitesse proportionnelle à celle des voitures afin d'avoir le temps de réagir en cas de problème. Mieux, il faut être responsable et adapter sa conduite en fonction des autres usagers de la route.
Par ailleurs, il est strictement prohibé de circuler entre les voitures sur les files des voies de droite.
Dans les bouchons, faites attention en dépassant un bus, un camion ou une camionnette sur un passage piétons car quelqu'un peut traverser à tout moment. Ils s'y sentent protégés et en toute sécurité alors que votre champ de vision est quasi nul. Il est donc préférable de rester attentif.
Enfin, dernier conseil pour la route, quand une voiture ralentit, avant de chercher à vous faufiler pour la dépasser, ralentissez également le temps de bien jauger la situation. Et regardez le plus loin possible pour être sûr que vous pouvez doubler.
Notre conseilSouvent, les accidents impliquant des motos en ville pourraient être évités si les motards respectaient des règles de prudence élémentaire. Pensez-y, d'autant plus qu'elles peuvent jouer un rôle décisif sur la façon dont votre assurance moto vous indemnisera en cas d'accident. |
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© Euro-Assurance - Jonathan RODRIGUEZ - octobre 2009
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