Maîtriser freinage et aquaplaning

Lors de fortes averses, la route peut se retrouver détrempée et se transformer en véritable patinoire. Votre véhicule peut alors perdre tout contact avec la chaussée et échapper à votre contrôle.

 

L'aquaplaning, c'est quoi ?

L'aquaplaning (ou aquaplanage) se produit lors (ou à la suite) de fortes pluies, lorsque de grosses flaques d'eau jonchent la route. Le passage à vive allure d'une voiture dans une flaque d'eau peut provoquer un écart de direction. En effet, l'eau s'intercale entre le pneu et la chaussée et entraîne une perte d'adhérence. Ce phénomène est encore accentué lorsque le pneu est usé car, alors, les rainures ne jouent plus leur rôle d'évacuation. L'aquaplaning a ainsi pour effet de rendre le véhicule incontrôlable pendant quelques instants.

 

Que faire pour éviter l'aquaplaning ?

Il est possible d'anticiper un aquaplaning en adaptant sa conduite aux conditions météorologiques. Ainsi, en cas de fortes pluies ou à l'approche d'une étendue d'eau suspecte sur la route, vous devez réduire votre vitesse. Dans la mesure du possible, essayez d'éviter la flaque d'eau. Contrôlez régulièrement l'état de vos pneus et réalisez le changement indispensable.

 

Que faire en cas d'aquaplaning ?

Lors d'un aquaplaning, vous devez garder votre calme et ne pas céder à la panique. Evitez de :

  • freiner. En effet, la majeure partie des accidents, lors d'une perte d'adhérence, est causée par un freinage d'urgence. Or, le freinage va augmenter l'accumulation d'eau devant le pneu et aggraver ou prolonger la perte de contrôle du véhicule ;
  • donner des coups de volant, sous peine de finir votre course en tête-à-queue. Relâchez l'accélérateur, tenez fermement votre volant à deux mains et essayez de maintenir votre direction, en attendant que vos pneus retrouvent une adhérence au sol.

Notre conseil :

Suite à un aquaplaning, votre voiture a heurté un arbre et a été endommagée. La prise en charge des frais de réparation va dépendre de votre assurance auto : "tous risques" ou "aux tiers".

 

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© Reed Business Information, Isabelle Gallay, juin 2009.