Les ventes de voitures roulant au GPL augmentent

Au cours des trois premiers trimestres de l'année 2009, ce sont 11400 véhicules roulant au GPL qui se sont vendus en France, soit 4,5 de plus que l'année dernière à la même période. Si le marché continu sur sa lancée, c'est près de 20 000 nouvelles voitures au GPL qui pourraient sillonner les routes de France à la fin de l'année.
Euro-Assurance, votre spécialiste de l'assurance auto, vous dit tout ce qu'il faut savoir sur le marché du GPL en France.

Le GPL redémarre

Selon un communiqué du Comité Français du Butane et du Propane (CFBP), la part de marché des véhicules neufs GPL sur l'année 2009 va passer à 1% alors qu'elle n'était que de 0,1% en 2008. La barre des 150 000 véhicules particuliers équipés pour rouler au GPL a d'ailleurs été franchie cette année.

Cette hausse, somme toute assez conséquente, peut être attribuée à l'apparition sur le marché des voitures GPL de nouveaux modèles commercialisés notamment par Renault ou Opel.
En sus de la diversification du choix, les économies que permet de réaliser l'achat d'un véhicule au GPL continuent certainement de jouer un rôle de premier plan dans les ventes de ces voitures. En effet, outre le bonus écologique de 2000 euros qui s'applique à tout achat d'un véhicule GPL neuf émettant moins de 140 g de CO2/km, il faut rappeler qu'à l'heure actuelle le prix du GPL à la pompe est inférieur à 0,70 euros le litre.

Si les ventes de voitures roulant au GPL sont en nette augmentation, le marché de la transformation de véhicules essences au GPL (pour lesquels le bonus écologique ne s'applique pas), est lui en recul avec une chute de 46% par rapport à 2008.

Qu'est-ce que le GPL ?

Le GPL, pour Gaz de Pétrole Liquéfié, est un mélange d'hydrocarbures légers stocké à l'état liquide (exemples : le propane, le propylène ou le butane) issu du raffinage du pétrole (35%) et du traitement du gaz naturel (65%). Autrefois considéré comme un résidu de l'extraction du pétrole et directement brûlé au sommet des torchères, le GPL est devenu le premier carburant alternatif à l'essence et au diesel.
Il faut dire que le GPL propose de nombreux avantages.
Ecologiques d'abord. En effet, il rejette dix fois moins de particules NOx et 15% de CO2 en moins que l'essence.
Economiques ensuite. Le prix à la pompe du GPL est stable et il bénéficie d'une fiscalité avantageuse (c'est le carburant qui a obtenu le plus d'avantages fiscaux en France). De plus, les véhicules qui roulent au GPL ont droit ? une exonération totale ou partielle de 50% de la carte grise dans la plupart des départements.
Pratiques enfin. Facilement stockable et transportable, le GPL préserve aussi les performances du véhicule et réduit même l'usure du moteur.

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© Euro-Assurance - Jonathan RODRIGUEZ - novembre 2009