Les statistiques 2009 pour les radars fixes ou mobiles viennent d'être dévoilés par Ouest-France. Rapide retour sur les chiffres avec Euro-Assurance, votre spécialiste de l'assurance auto.
Si le nombre absolu de procès-verbaux a augmenté de 2,4% (8 601 730 infractions en 2009 contre 8 402 053 en 2008), la moyenne des PV par jour et par radar a baissé en passant de 11,55 flashs par jour en 2008 à 9,87 en 2009.
Si les radars ont moins flashé en 2009 qu'en 2008, c'est parce que l'implantation de nouveaux radars a logiquement conduit à une nouvelle répartition des contrôles de vitesse.
L'année dernière, 366 nouveaux radars ont en effet été installés dans toute la France, faisant ainsi passer le nombre total d'appareils sur le territoire de 2200 à 2566.
Et les radars n'ont pas fini de flasher puisque l'installation de 530 nouveaux radars est annoncée pour 2010.
Alors que les automobilistes français sont toujours aussi nombreux à critiquer la prolifération des radars et à dénoncer ce qu'ils considèrent comme un « racket des pouvoirs publics », il n'en demeure pas moins que le nombre de contestations pour des PV de vitesse a baissé en 2009.
S'il y a eu 2,5 millions de réclamations, elles ont malgré tout baissé de 14,5% par rapport à 2008.
Une baisse qui pourrait indiquer deux choses : un rapport moins conflictuel entre les Français et les radars ou bien une certaine résignation face au parcours du combattant que constitue parfois la contestation d'un procès-verbal.
Quoi qu'il en soit, cette situation pourrait bien ne pas durer puisque 2010 devrait voir l'installation dans l'Hexagone des radars de feu rouge voire même des radars-tronçons, lesquels sont attendus pour fin 2010 ou début 2011.
Si le nombre de contestations a baissé, c'est peut-être aussi parce que l'administration a tendance à donner des coups de main involontaires aux contrevenants.
D'après Ouest-France, il semblerait en effet que le Centre automatisé de constatation des infractions routières (Cacir), en charge du traitement des contraventions, oublie ou soit incapable de notifier certains procès-verbaux.
Ainsi, un tiers des contrevenants passeraient entre les mailles du filet, que ce soit en raison d'une plaque d'immatriculation illisible, d'une invalidation après la prise en compte de la marge légale d'erreur ou encore de la présence de deux véhicules sur la photo au moment du flash.
Gageons que les pouvoirs publics ne tarderont pas à trouver une solution à ce problème.
Notre conseilQuels que soient les statistiques des radars, vous avez tout intérêt à respecter les limitations de vitesse. En effet, si vous avez un accident alors que vous étiez en excès de vitesse, votre assurance automobile peut ne pas vous indemniser. |
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© Euro-Assurance – Jonathan RODRIGUEZ – février 2010
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