L'aide au stationnement, vraiment utile ?
Le créneau est souvent le cauchemar des conducteurs, même après plusieurs années d'expérience. Certains constructeurs proposent désormais une aide électronique. Améliorez votre prime d'assurance automobile en l'adoptant !
Un créneau toute seule !
La voiture roule lentement le long d'une file de voitures garées. Lorsqu'une place s'annonce libre, un témoin de détection s'allume. Le conducteur actionne un bouton, enclenche la marche arrière et lâche le volant. Son seul rôle consiste alors à contrôler les pédales d'embrayage, d'accélérateur et de frein. Pour le reste : il n'a plus qu'à faire confiance au système et sa voiture se gare toute seule à droite comme à gauche.
Durant les manoeuvres, le volant virevolte vers la droite puis vers la gauche, selon les besoins. Des alertes sonores et visuelles s'actionnent à l'approche du pare-chocs des voitures de devant et de derrière. Le conducteur peut ainsi enclencher la vitesse avant ou arrière lorsqu'il le faut. Après quoi, le volant se remet à tourner tout seul pour terminer la manoeuvre.
Comment ça marche ?
Des capteurs à ultrasons ou des radars sont situés des deux côtés du véhicule. Le système d'aide au créneau détecte tout d'abord les places disponibles, sur la droite ou sur la gauche, et calcule si leur taille est suffisante pour se garer. Une unité de commande détermine ensuite la trajectoire idéale pour effectuer la manoeuvre.
Selon les systèmes, une caméra de recul indique au conducteur, sur un écran, la marche à suivre pour exécuter le créneau. Et sur les modèles encore plus sophistiqués, c'est le système qui tourne lui-même le volant. Mais il se désactive automatiquement si la vitesse est trop élevée ou si le conducteur essaie de manoeuvrer lui-même.
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Notre conseilCertains systèmes d'aide au stationnement ne comportent que les alertes visuelles et sonores à l'approche des pare-chocs des voitures entre lesquelles le conducteur doit lui-même se garer. Pour en faire installer un sur son véhicule, la fourchette de prix va de 60 € à 600 €. |
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© Reed Business Information, Laurence de Percin, décembre 2009.
