Glissières de sécurité : une norme bientôt

Un combat mené depuis plusieurs années par les associations de deux-roues motorisés devrait prochainement aboutir. Une norme européenne va être mise en place pour les glissières de sécurité baptisées "guillotines" par les scooteristes.

Deux-roues, autos : partagez la route

Les équipements routiers ont été conçus pour les automobilistes. Certains présentent des dangers pour les motards et autres utilisateurs de deux-roues à moteur. Au premier rang de ces équipements : les rails de sécurité causent plusieurs dizaines de morts chaque année.

Certains pays d'Europe ont déjà pris des mesures. La France et l'Espagne ont mis en place sur certains segments de routes des doubles rails. Aucune norme européenne n'existait jusqu'alors. La Fédération des associations de motards européens (Fema) a présenté au Comité Européen de Normalisation (CEN) s'appuyant sur la norme existante en Espagne. Les observations formulées par chaque pays sur ce projet ont été fort nombreuses. Conséquence : une norme européenne commune impossible.

Norme EN 1317-8 : à finaliser

Les organismes de tests, les fabricants et les administrations compétentes des pays membres de l'Union Européenne sont tombés d'accord. Une norme a été approuvée. Elle s'inspire de la démarche adoptée en la matière par l'Espagne avec la généralisation du doublage des glissières.

Les dispositifs de retenue implantés le long des routes seront améliorés en tenant compte du besoin de sécurité des deux-roues motorisés, usagers de la route particulièrement vulnérables. Quand verront-ils des changements ? Pas tout de suite. Le texte de la norme doit être entériné par un Comité technique et les modalités d'application définies à l'échelon national.

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© Reed Digital, Catherine Doleux, mars 2010.