Bilan du contrôle technique
Plus de 17 millions de voitures ont été contrôlés en 2009. Plus de 3 millions de contre-visites ont permis de s'assurer que les défauts avaient bien été réparés. Ne pas oublier que la valeur vénale d'une voiture, essentielle, en assurance auto est liée à la qualité de son entretien.
Contrôle technique : une obligation
Le contrôle technique est obligatoire pour les voitures particulières mises en circulation depuis plus de 4 ans. 116 points sont analysés et aucun démontage des pièces n'est nécessaire. L'examen est visuel.
Le professionnel qui contrôle remet un procès-verbal des défauts constatés. Certains sont soumis à une obligation de réparation et donnent lieu à une contre-visite payante, tout comme le contrôle initial.
Résultats 2009
Les problèmes d'usure de pneus et de jeu au niveau des rotules sont à eux seuls à l'origine de 9,2 % des contre-visites. Juste après, viennent les problèmes d'éclairage (8,9 %) suivis par ceux de freinage (7,3 %). En cas de doute, faites vérifier votre véhicule par un garagiste avant de passer le contrôle technique initial. Vous éviterez ainsi la contre-visite.
En tout, 21,2 % des voitures contrôlées ont été recalées... C'est beaucoup mais moins que par le passé.
Autre point important : 16 % des voitures particulières contrôlées ne présentaient aucune altération.
La prime à la casse explique en partie cette tendance. Elle a eu pour effet de retirer de la circulation 600 000 véhicules.
Des inégalités selon les modèles
Tous les modèles ne sont pas égaux devant le contrôle technique.
En ce qui concerne les véhicules ayant au plus 10 ans, les petites voitures françaises de type Citroën C1, Peugeot 107, Renault Clio ont tiré leur épingle du jeu. Du côté des berlines et des familiales, les allemandes et les japonaises sont les meilleures.
Pour les voitures de plus de 10 ans, il n'y a plus vraiment de règle. Tout dépendra de la qualité de l'entretien effectué sur le véhicule.
Notre conseilBien entretenir son véhicule est important pour la sécurité et pour l'assurance auto. En cas de dommages subis par votre véhicule, n'oubliez pas que l'indemnisation maximale versée pour le véhicule est liée à sa valeur vénale. Celle-ci est fonction de l'ancienneté du véhicule et de son état d'entretien. |
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© Reed Digital, Catherine Doleux, mars 2010.
