Bientôt des péages urbains en France

Après des mois de tergiversations, l’Etat semble finalement favorable aux péages urbains. L’idée est toujours la même : réduire la pollution dans nos villes et développer du même coup les transports en commun. Votre partenaire en assurance automobile, Euro-Assurance, vous explique comment.

Péage urbain, mode d’emploi

Les péages urbains sont – comme leur nom l’indique – installés en ville, ou plus précisément à l’entrée des villes. En général, ils délimitent une zone urbaine dont l’accès est alors payant.

A noter : ce dispositif a déjà été adopté dans plusieurs pays voisins comme l’Angleterre, notamment, où les accès au centre de Londres sont délimités par des péages depuis quelques années.

Grâce à ce système, on parvient à réduire la circulation. De nombreux automobilistes ne peuvent pas payer l’accès quotidiennement et se rabattent alors sur les transports en commun. Et c’est ce même réseau de transports qui bénéficie ensuite des recettes. Le but : désengorger les centres-villes et réduire la pollution due au trafic routier.

Bientôt en France ?

Ce n’était pas gagné au départ. D’abord, le Sénat avait donné son feu vert pour lancer des péages urbains en test en France. Mais immédiatement après, c’est l’Assemblée qui avait rejeté la proposition. Finalement, députés et sénateurs réunis en commission mixte paritaire ont remis le sujet à l’ordre du jour en donnant leur accord pour l’expérimentation.

Tester le péage urbain

Mais attention, les maires ne pourront pas installer des péages urbains n’importe où et n’importe comment. Ce test est très encadré.

Tout d’abord seules les agglomérations de plus de 300 000 habitants pourront en instaurer. Ensuite la ville devra disposer d’un réseau de transports urbains suffisamment étendu et important pour supporter l’apport de nouveaux usagers qui délaisseraient la voiture. Enfin, toutes les recettes seront réinvesties dans des projets de déplacements urbains.

Les effets bénéfiques ?

Chaque année, 30 000 morts prématurées seraient dues à la pollution, selon le député à l’origine du texte. Les péages urbains permettraient de réduire de 15 à 20 % les particules atmosphériques dans les zones où ils sont installés.

Notre conseil

Ces péages risquent de poser problème pour ceux qui n’ont ni les moyens de payer des taxes de péages tous les jours ni d’habiter près de leur travail. Une situation qui va gêner beaucoup de foyers modestes en Ile-de-France. Reste à espérer que les villes volontaires disposeront effectivement d’un excellent réseau de transports.

Fiche produit : assurance auto
Devis et souscription en ligne : devis assurance auto

Articles associés :

© Reed Digital, Claudine Alves, octobre 2010.