Auto : Volvo invente la voiture qui évite les piétons

Déjà à l'origine de la ceinture de sécurité à trois points en 1959, Volvo s'apprête à lancer sur le marché un système qui devrait une nouvelle fois révolutionner la sécurité automobile. Il s'agit du Collision Warning whit Full Auto Brake and Pedestrian Detection (avertisseur anticollision avec freinage automatique à pleine puissance et détection des piétons), une technologie qui, en cas de problème, permettra aux voitures d'éviter les piétons sans intervention du conducteur.
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Le dispositif

Avec cette nouvelle innovation, Volvo a fait un pas de géant en matière de sécurité routière. En effet, la plupart de ses concurrents se sont contentés de mettre au point des systèmes qui aident le conducteur à éviter les collisions avec d'autres véhicules. Mais comment la marque suédoise est-elle parvenue à accomplir ce tour de force ?

Grâce à un système composé d'une unité centrale, d'un radar bimode intégré à la calandre et d'une caméra située derrière le rétroviseur intérieur. La caméra et le radar surveillent en permanence la route devant la voiture. Après que le radar a détecté un objet et mesuré la distance qui le sépare de la voiture, la caméra détermine de quel objet il s'agit.

Comment ça marche ?

Si urgence il y a, le conducteur est d'abord prévenu par un avertissement sonore conjugué à un avertissement lumineux qui s'affiche dans la partie haute du pare-brise. Afin de susciter une réaction instinctive immédiate, le signal visuel prend d'ailleurs la forme d'un feu stop. Si le conducteur ne réagit pas à ces avertissements, et que le système juge la collision est imminente, celui-ci prend alors l'initiative de déclencher un freinage à pleine puissance.

En matière de sécurité routière, Volvo ne compte pas s'arrêter à ce pas de géant. La marque suédoise ambitionne de concevoir des voitures qui ne provoqueront plus d'accident. Mieux, à l'horizon 2020, elle espère que plus personne ne sera tué ou gravement blessé à bord d'une Volvo.

L'impact d'une telle avancée sur les contrats d'assurance automobiles reste imprévisible, mais on a hâte d'y être...

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© Euro-Assurance - Jonathan RODRIGUEZ - novembre 2009